Bomba de pistones axiales (nombre Inglés: Bomba de pistón) es la dirección del movimiento alternativo del pistón y el eje central del cilindro paralelo al pistón o émbolo. Utilización y árbol de transmisión paralela bomba de pistones axiales cambio de volumen producido por émbolo alternativo del émbolo llevaban a trabajar. Debido a que el émbolo y el agujero de émbolo es piezas circulares, el procesamiento se puede lograr con una alta precisión, y por lo tanto una alta eficiencia volumétrica. Swashplate eje eje directo pistón plato cíclico pistón directamente en el tipo de aceite a presión y la auto-absorción de dos. Bomba hidráulica de aceite a presión se utilizan sobre todo tiene el tanque de presión, presión hacia atrás tanque de aceite hidráulico después de cada puesta en marcha de la máquina, tales como manchas hidráulicos caja debe utilizar la presión de aire para operar la maquinaria. Tales como la presión de aire suficiente en el tanque hidráulico para arrancar la máquina, y el deslizamiento en el interior de la bomba causará látigo salga de fenómeno, puede causar un desgaste anormal de la junta cuerpo de la bomba y volver la platina. Radial bomba de pistón radial con válvulas de flujo se puede dividir con el flujo axial de dos categorías. Bomba de pistones radiales con índice de mal funcionamiento de la válvula de flujo, bajo deficiencias eficiencia pistón. 70,80 eje de desarrollo de la bomba de pistones radiales internacional con válvulas de paso para superar la falta de bomba de pistones radiales con el flujo. Debido a las características de la estructura de la bomba de flujo axial, radial fija de bomba radial de pistón de la bomba de pistón axial, resistencia al impacto, larga vida, alta precisión de control. De carrera variable es corto émbolo de la bomba variable y el tapón en un efecto de pistón variable cambia la excentricidad del estator alcanzado, y establecer a la máxima distancia excéntrica se 5-9mm (dependiendo del tama?o del desplazamiento), de carrera variable es muy corto . Y la alta presión manipulado dise?o de mecanismos variables, es controlado por la válvula de control. Velocidad de respuesta tan rápido de la bomba. Estructura radial dise?ado para superar, como la Bomba de pistones axiales problemas de desgaste lado del zapato. La posibilidad de tener un gran impacto. Después de la presión hidráulica del pistón hidráulico por depósito de aceite hidráulico después de cada marcha la máquina, tales como manchas hidráulicos caja debe utilizar la presión de aire para operar la maquinaria. Directo pistón plato cíclico eje en dos tipos de presión del tipo de aceite de succión. Aceite de presión de la bomba hidráulica accionada por el tanque de presión de aire allí, también hay bomba hasta el propio aceite con el cilindro para proporcionar entrada de la bomba de aceite a presión. Como la bomba autoaspirante de tipo de succión capaz, sin aceite externo. Editar esta estructura forma de párrafo en forma de bombas de pistón y bombas de pistones axiales se dividen en dos tipos de estructura típica de pistones radiales, bomba de pistones radiales de pistón-cilindro del pistón se deben a una nueva de alta tecnología eficiente de la bomba, con la localización de acelerar, pistones radiales Bomba de pistón de la bomba está destinada a convertirse en una parte importante de las áreas de aplicación; pistones radiales detallada específica Wikipedia, siguiendo sólo la bomba de pistones axiales, por ejemplo explicado. Bomba de pistones axiales es el uso del paralelo eje de accionamiento para el cambio de volumen de la perforación de émbolo pistón alternativo que surge a trabajar. Debido a que el émbolo y el agujero de émbolo está partes circulares, el procesamiento se puede lograr con una alta precisión, y por lo tanto tiene una alta eficiencia volumétrica, una operación suave, el flujo uniformidad, bajo nivel de ruido, las ventajas de estrés, pero el aceite hidráulico más sensibles a la contaminación, la estructura es más compleja, mayor coste. MCY14-1B: SCY14-1B pistón Cuantitativo: manual YCY14-1B bomba de pistón variables: presión variable BCY14-1B bomba de pistón: electro-hidráulico de pistón de control PCY14-1B: constante pistón variable de la bomba de pistón de la bomba mecanismo de bombeo incluye acoplamiento dos precisión: émbolo (pistón) + manguito de inmersión (barril) constituyen émbolo (conjunto de émbolo y el barril) (Figura 5-11), la válvula de aceite (válvula de descarga) y aceite del asiento (asiento de la válvula de suministro) constituyen las piezas de doble válvula de aceite (válvula de suministro conjunto de émbolo y el manguito de inmersión son un par de acoplamiento de precisión, a la par después de la molienda no son intercambiables, lo que requiere un alto grado de precisión y acabado y buena resistencia al desgaste , y su juego radial de 0,002 ~ 0.003mm corte superficie cilíndrica de la cabeza del émbolo tiene una rampa, y a través de orificios radiales, que comunica con la parte superior del orificio axial, cuyo propósito es cambiar la cantidad de circulación de aceite, sistema de manguito de émbolo después de que el delantero, agujero atrás, se asociaron con la bomba de aceite de la cavidad del cuerpo de baja presión se comunica émbolo en la bomba traje superior del cuerpo, la aplicación del tornillo de posicionamiento émbolo posicionamiento chute cabeza ubicación diferente, cambie la cantidad de aceite por diferentes métodos. el aceite y el asiento de la válvula de aceite es también un par de acoplamiento de precisión, emparejado después de la molienda no son intercambiables, con el hueco de 0,01 mm. la válvula de aceite es una válvula de una vía, la presión del resorte, la superficie cónica superior de la válvula de la válvula bloquear ajuste apretado por su papel en la detención cuando el extremo superior de la tubería de alta presión y la cavidad del émbolo aislado, la tubería de alta presión para evitar que el aceite que fluye hacia la bomba de combustible de vuelta dentro de la parte inferior de la válvula de aceite fue secciones transversales, tanto impulsados, sino también por el combustible diesel. Hay cono de válvula de salida bajo una peque?a superficie cilíndrica, conocida como la zona de descompresión, su papel está en el extremo del petróleo, de manera que la tubería hidráulica de alta presión se redujo rápidamente para evitar el goteo de agujeros de rociado producido fenómeno cuando los cinturones de seguridad en el oto?o hace que la parte superior del volumen aumenta rápidamente, la presión disminuye rápidamente, acu?ación rápidamente al editar fase de este párrafo, una leva en el árbol de levas y la bomba de inyección émbolo primavera Bajo la acción, lo que obligó el émbolo hacia arriba y hacia abajo para el movimiento alternativo del pistón, completando así la tarea de bombeo, proceso de bombeo se puede dividir en los siguientes tres etapas Conclusión: Por la discusión anterior, las siguientes conclusiones ① émbolo total de vaivén accidente cerebrovascular L es constante, determinada por la elevación de la leva. ② ciclo de suministro de combustible émbolo depende del tama?o de cada aceite de recorrido, el aceite de un accidente cerebrovascular es el control del árbol de levas variable. ③ hora de inicio no varía con el suministro de petróleo cambios cambio de itinerario aceite. ④ rotativos tiempo extremo del émbolo pueden cambiar el aceite, cambiando así la cantidad de aceite. Parker clasificación pistón -PV032L1E1A1NECC3. Inyección Nacional de la serie de la bomba de pistón principalmente doméstica Series A, B , P, Z y Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ serie de números. serie está basada en un rango de potencia del motor diesel de un cilindro de distintos requisitos sobre la cantidad de aceite a la carrera del pistón, la distancia del centro del cilindro de la bomba y el tipo estructural de base, y luego fueron acompa?ados diferentes tama?os de diámetro de pistón, compuestas de varios dentro de un ciclo de trabajo que van desde la bomba de suministro de combustible, a fin de satisfacer las necesidades de una variedad de motores diesel. Nacional de la serie bomba de combustible principio y la estructura del mismo tipo, bomba de tipo A de trabajo, por ejemplo, para introducir la estructura y el principio de funcionamiento de la bomba de inyección del émbolo. Bomba de pistón consta de cuatro componentes principales: cilindro, mecanismo de ajuste de combustible, la transmisión y la bomba de pistón para la última inteligente de control por microprocesador inteligente interno, pantalla LCD, puede comunicarse con el ordenador, con una presión de trabajo es estable, pulsación es peque?o, fácil de operar. Ampliamente utilizado en bioquímica, farmacéutica, química, protección del medio ambiente y otras industrias para satisfacer necesidades de la industria de tensión constante más continua, constantes requerimientos actuales líquido de la transmisión. Parker pistón Modelo especial: PARKER bomba de pistones axiales pistón PV180R9K1AYNUPM PARKER proporción agrandar PQDXXA-Z00 tarjeta PARKER PVAPVV41N válvula de precarga (modelo es PVAPVV41N20) Relación de PARKER PARKER PV270R1K1T1NUPM de la bomba de pistones axiales de alta presión del cilindro de pistón PV270R9K1T1NUPM PARKER PV046R1K1T1NMMC PARKER bomba de pistón pistón PV080R1K1AYNFRC PV016R1K1AYVMMC PV016R9K1T1NMMCK PV023R1K1T1NMM1 PV023R1K1T1NMR1 PV028R1K1JHNMMC PV040R1K8T1NMMC PV046R1K1T1NMF1 Parker axial del pistón bomba de pistón Parker Parker variable de pistón PV046R1K1T1NMMC PV046R1K1T1NMRD PV046R1K1T1WMMC PV063R1K4T1NFHS PV140L1K1T1NMMC PV270R1K1T1NFWS PV016R1K1T1NMMC bomba de pistones axiales PV028R1K1JHNMMC PV028R1L1T1NMMC PV032R1K1T1NMMC PV046R1K1T1NMMC Parker Parker émbolo Parker bomba de pistón variable de PAVC10032R426C222 PAVC10092L426B122 PAVC65R4S13 PAVC65R4SE13PISTON PAVC65L4C13 PAVC65L4H13 PAVC65BL4213PISTON PAVC65BL42A13 Parker bomba de pistones axiales pistones Parker Parker pistón variable de PAVC659B2R4213PISTON PAVC38SR4HP16 PAVC38R4ME16PISTON PAVC38R4P16 PAVC3892R4C16 PAVC3898L42A16PISTON PAVC33SR4C26PISTON PAVC33SR4H26PISTON PV016L1K1T1NMFC PV016L1K1T1NMMC PV016R9L1T1V100K0041 PV020R1E1T1NMMC PV020R1K1A1NMMC PV023L1D1T1NMT1 PV023R1D1T1NGLC PV032L1E1A1NECC PV032R1D1CDNMR1 PV032R1K1BCNMMC PV040L1E1T1NKCC PV040L1K1T1NMMC PV040R1D3T1VUPG pistones axiales bomba de pistón Parker Parker Parker pistón variable de PV040R1E1CDWUPR PV046R1D1B1NMCC PV080R1D3T1NFDS PV080R1K1T1NUPM PV092L1D1B1NFRC PV140L1D1T1NFHS Parker axial del pistón bomba de pistón Parker Parker pistón variable de PV140L1D3T1NUPR PV140L1E1T1NFFP PV180L1E3T1VFFPX5899 PV180L1E3T1VFFP4311X5899 Parker Parker axial del pistón bomba de pistón Parker caudal variable de la bomba de pistón PV180L1E4T1NFFP PV180L1F3T1V001 PV180L1G1T1N2CC PV180L1G3T1NFWS PV180R1E4T1NFFP PV180R1E8T1NFPV PV180R9K1B1NZCC4342K0008 PV270R1E1B1NFRP PV270R1E1C1NTLB PV270R1K1A1NFT1 PV270R1K1B1NFR1 PV270R1K1C1N3CC PV270R1K8T1NFWS PV270R1L1A1NFRD PV270R1L1T1N2LB Parker bomba de pistones axiales pistón Parker Parker pistón variable de PV270R9D1T1VFHSK0090 PV270R9D1T1VFHS4210K0090 PV270R9E1E1NFFPK0133 PV270R9L1C1N3CCK01334242 PARKER pistón PAVC100R4222 PARKER pistón PAVC10038R4222 PV020R1K1T1VFWS PV020R1K1T1V100 PV020R1K1T1NFPR PV020R1K1T1NCLC